①雨中制動要提前
泥水路面的制動距離最大的能達到正常路面的3倍!雨天剎車不靈了,慢點悠,提早剎車。
②不要降低胎壓
有人每逢雨季,就將胎壓降低一些,希望增加輪胎和地面的接觸面積防滑。這樣做恰恰適得其反! 增加接觸面積就降低輪胎單位面積對地面的壓力,使排開輪胎與地面之間水膜的力量減弱,使輪胎更容易打滑。因此,降低胎壓不能防滑,增加胎壓反而防滑。
③地面未濕透時更容易打滑
胎紋可以有效排開水膜,但是不能有效排開泥膜。剛下雨時,路面的塵土還沒有被雨水沖走,這些塵土吸收了雨水后,變成膠體狀的泥膜,使輪胎更容易打滑。所以在剛下雨、路面未濕透時也要當心。
④視線不清要停車
在大雨中開車視線不清是最大的隱患!在暴雨中即使雨刷高速擺動,也無法撥開玻璃上的雨水,使你無法看清前方。這時,你最好趕緊靠路邊停車等待,同時打開雙閃燈。
⑤打雷不下車
即使閃電擊中汽車,電流會經(jīng)車身表面?zhèn)鞯降孛?,車?nèi)反而安全。不過車窗一定要全部關(guān)緊,收音機的天線一定要收起來。
⑥過積水路段
路過積水路段時,觀察其他車輛行駛的情況,確保避開深坑、闇阱等障礙物。當積水淹沒排氣管時,還要防排氣管進水。為此,必須在入水前掛上低速擋,穩(wěn)住大油門勻速直線開過去。為防止排氣管進水,入水后不能收油;為防止驅(qū)動輪失去牽引力,中途不得換檔;為減少行進中的阻力,要保持勻速直線行駛。如果因收油排氣管進水憋滅火,甚至氣缸進水,決不可再打火了,只能靠救援。汽車經(jīng)過積水路段或在暴雨中行駛后,制動摩擦片進水能使制動失效??刹捎玫退傩旭傊型瑫r踩油門和腳剎的辦法,讓剎車片發(fā)熱排掉水分。
⑦自動檔汽車涉水技巧
自動檔汽車在水深超過排氣管時涉水的要點和手動擋車相同。具體操作是:掛2擋,右腳踩油門,固定較大的油量,直至出水前保持不變。一旦需要減速,用左腳踩腳剎減速。這樣操作,尾氣足不進水,可順利駛過積水路段。
⑧過泥濘地段
路過泥濘地段一是防滑,二是防陷,所以必須按前車的車轍走。進入泥濘地段之前先換低速檔,中途不可換擋,要一口氣勻速直線開出去。中途換檔車就會瞬間失去動力而停車,想再起步就難啦。
萬一陷入泥濘,千萬不要冒然踩油門,否則驅(qū)動車輪只會使車愈陷愈深。如果沒有其他墊車輪的東西,可將打滑輪胎的氣放到快要扁了,使輪胎發(fā)軟變形,增加抓地的摩擦力。發(fā)動機啟動后掛2檔,半離合,加油,慢慢起步,大都能順利通過。
僅有一側(cè)輪胎打滑,則輕拉手剎加大油門。因手剎的作用,空轉(zhuǎn)的"車輪會停止轉(zhuǎn)動,而另一邊的車輪增加驅(qū)動力,這就有可能輕松地駛出泥濘地了。
新手上路跟車技巧
跟車技巧一:按照車速,確定車距
行駛中,車速越快,車輛的間距應(yīng)越大。一般情況下,車輛間距約等于行車的時速數(shù),如車速為70公里/小時,其縱間距應(yīng)大于70米。高速公路設(shè)有車輛縱向距離測量標牌,能夠幫助駕駛員經(jīng)常目測估算與前車的距離,但這個守則只能用在高速公路上,如果用在擁擠的城市道路上就不是那么合適了。這時,如果前方視野開闊,能夠清楚觀察到前方的道路狀況,可以適當拉近距離,保持兩側(cè)車輛難以加塞的車距離。
跟車技巧二:跟車目標,謹防單一
跟車時,不能將注意力只固定在前車上,應(yīng)以前面2~3輛車為目標。如果隨流跟車,只把注意點固定在前車上,由于前后車速度相同,長時間的定向觀察容易形成“靜止視野”而逐漸引發(fā)意識低下,造成在不知不覺中失去駕駛感覺,動作反應(yīng)遲鈍,這將是很危險的。
跟車技巧三:上坡路段應(yīng)留出溜車距離
如果在上坡路段行車或是過立交橋時,遇到車行緩慢時走時停的情況,一定要留出距離以防前車起步時后退。特別要注意的是那些超載的大貨車,最好不要跟在它后面,而且要留出比正常距離長的空間防止貨車后溜。
跟車技巧四:小跟大時,增大間距
小型車跟隨大型車,受前車影響大,要適當增大間距,密切注意前車動向。在城鎮(zhèn)繁華地區(qū)跟隨公共汽車時,要耐心跟進,如需超車時,要在比較遠的距離時就觀察情況,確保超越過程中不因前面突然出現(xiàn)行人、騎車人而驚慌失措。
跟車技巧五:人多擁擠,跟車為妙
長途行車要掌握好節(jié)奏,注意休息。在通過集鎮(zhèn)時,特別是人多擁擠的道路,最好跟在大車的后面慢慢通過,讓自己放松放松。千萬不要亂按喇叭急著超車,這樣做只會浪費精力,達不到目的。在大霧天能見度惡劣的情況下,如果前面有車最好跟著它,千萬不要嫌它走得慢去超車,等你超過去了它就會跟在后面讓你帶路,這時你才知道帶路的滋味不好受,既累人又危險。
跟車技巧六:跟進行駛,心平氣和
跟進行駛中,若遇行人或非機動車插入,要保持足夠的耐心,不要犯急躁情緒,尤其是遇人行橫道,更要主動避讓行人,表現(xiàn)出良好的職業(yè)道德。
跟車時遠離六大車型
為了防止在前車緊急制動時發(fā)生追尾,小編為大家總結(jié)了幾類車型。
1、大型貨車不跟。大型貨車又寬又大,會遮擋后車的視線,有時會讓自己跟著它闖紅燈,也會讓自己由于不了解前方路況而在前車制動時手忙腳亂。
2、外地車。外地司機一般對當?shù)氐某鞘械缆凡皇?,行車速度慢而且猶豫,有時為了尋找目的地,會臨時停車看地圖或者問路,也有可能突然變道或轉(zhuǎn)向。
3、公交車。公交車同樣容易遮擋行車視線。另外因為公交車隨時會變道靠站,如果跟得過近或在其兩側(cè),就容易發(fā)生事故。
4、出租車??振偝鲎廛囈驗橐诼飞险一顑海坏┯腥舜蜍?,司機就會隨時靠邊停車。載客的出租車也會因乘客下車隨時在路邊停車,如果司機沒有打轉(zhuǎn)向燈的習慣,后車就會很被動。
5、新車。新車多半是新手開車,技術(shù)不熟練,遇到情況就緊急制動。
6、改裝車。這類車的制動距離比較短,一般講究舒適性的家用車不能像它們一樣短距離停住。而且一些改裝車的車主往往是汽車發(fā)燒友,喜歡快起步急制動,后車如果跟得太緊就容易發(fā)生事故。
跟車出事,如何做出正確判斷
如果跟車時不幸追尾,首先要看對方駕駛員有無飲酒。通常在追尾事故中,承擔責任的都是后面的追尾車輛。但這并不意味著追尾一方就要立刻清理現(xiàn)場,并承擔全部責任。正確的做法是,應(yīng)暫時保留現(xiàn)場,并下車與前車駕駛員進行如下確認:前車的制動燈是否有效,尤其是晚上;前車駕駛員是否有酒后駕駛行為;前車是否在禁止停車路段緊急停車。當然,如果并沒有這些問題的話,那事故責任則相當明確,盡快報交警和保險公司,快速解決事故。
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